出售PC/ABS CX7240-WH                                        

　　ABS/PC(ABS与PC合金#)/65/意大利Taroplas

　　用途： 其它

　　特性备注：性能特点：尺寸稳定性良好，抗紫外线性能良好，良好的流动性，耐热性中等，吸潮性差。

　　重要参数： 熔体流动速率:12 g/10min 密度:1.13 g/cm3 吸水率:0.2 % 成型收缩率:0.4 % 缺口冲击强度:30 氧指数:23 % 拉伸强度:50

　　MPa 断裂伸长率:50 % 弯曲强度:80 MPa 弯曲模量:2150 MPa 热变形温度:118 ℃

　　生产厂商：意大利Taroplast热塑性工程塑料公司

　　PC/ABS(PC与ABS合金)/CH35/顶亮科技

　　用途： 其它

　　特性备注：通用型，具有高冲击强度、高刚性、高耐热性、尺寸稳定性好、表面光泽度高、翘曲小、收缩率低、容易加工等的特点。

　　重要参数： 密度:1.1 g/cm3 缺口冲击强度:28 拉伸强度:41 MPa 断裂伸长率:36 % 弯曲强度:73 MPa 弯曲模量:2000 MPa 热变形温度:101

　　℃

　　生产厂商：宁波顶亮高分子材料科技有限公司

　　PC/ABS(PC与ABS合金)/1961G20L/意大利兰蒂奇

　　用途： 其它

　　特性备注：刚性高、高拉伸强度、经润滑、玻璃纤维增强材料20%填料按重量

　　重要参数： 密度:1.27 g/cm3 成型收缩率:0.5 % 缺口冲击强度:85 拉伸强度:86.2 MPa 断裂伸长率:2 % 弯曲强度:124 MPa 弯曲模量:5650

　　MPa 维卡软化点:135 ℃ 热变形温度:135 ℃

　　生产厂商：意大利兰蒂奇工程塑料公司

　　PC/ABS(PC与ABS合金)/60430L/意大利兰蒂奇

　　用途： 其它

　　特性备注：低温韧性、刚性高、高强度、光泽高、经润滑、良好的流动性、耐化学性良好

　　重要参数： 密度:1.16 g/cm3 吸水率:0.12 % 成型收缩率:0.5 % 缺口冲击强度:750 拉伸强度:56.5 MPa 断裂伸长率:90 % 弯曲强度:96.5

　　MPa 弯曲模量:2340 MPa 维卡软化点:140 ℃ 热变形温度:100 ℃

　　生产厂商：意大利兰蒂奇工程塑料公司

　　ABS/PC(ABS与PC合金#)/TA-1010FR/凯乐亿美

　　用途： 汽车部件, 电子电器部件

　　特性备注：抗撞击性高、可加工性良好、无溴、阻燃性能

　　重要参数： 熔体流动速率:32 g/10min 密度:1.17 g/cm3 吸水率:0.1 % 成型收缩率:0.4 % 缺口冲击强度:600 拉伸强度:50 MPa 断裂伸长

　　率:50 % 弯曲强度:80 MPa 弯曲模量:2750 MPa 硬度:115 热变形温度:750 ℃

　　生产厂商：凯乐亿美工程塑料(马来西亚)有限公司

　　PC/ABS作为世界上销售量*的商业化聚合物合金，近几年都以10%左右的需求速度增长。PC/ABS较之PC提高了流动性，改善了加工性能，减少了制品对应力的敏感性，因而广泛应用于汽车内饰，外饰，车灯等高强度，高耐热零件。随着人们环保意识的提高，汽车行业ELV等环保可回收法规的相继出台，原材料厂商也不断提供新的解决方案。作为工程塑料行业的*者适时的推出了新一代PC/ABS合金系列材料，它主要包括了耐水解稳定性的PC/ABS，用于免喷涂内饰的超低光泽PC/ABS，耐化学品优异不易被油漆等侵蚀的耐化学溶剂PC/ABS等系列产品。

　　折叠耐水解稳定性

　　耐水解稳定性系列PC/ABS(HAC8250R)主要应用于汽车仪表板骨架等汽车内饰产品。汽车仪表板骨架作为整个仪表板的支撑结构件，其重要性不言而喻，因此主机厂对仪表板材料提出了更苛刻的要求。目前，仪表板骨架不仅要求有良好的机械性能，加工性能，而且要有优秀的耐水解性能和热老化性能，以适应汽车在*高温，高湿的环境下使用。

　　新一代耐水解稳定性PC/ABS在PCT(Pressure Cooker Test)测试中，在95%RH，100℃高温高湿环境1000h后，该PC/ABS中的PC相仍然保持90%以上的分子量，未发生严重的水解;而合金的冲击性能仅下降15%，相比一般PC/ABS提高30%以上的性能。此外，该系列材料为了适应仪表板薄壁化的要求，降低了材料在高剪切下的粘度，克服了过去片面提高温度来提高材料流动性所带来的材料热分解的弊端。

　　新一代耐水解稳定性PC/ABS材料，由于具有良好的耐水解性和热稳定性，甚至可以进行回收利用。当添加25%以下的回收料以后，材料的多轴冲击性能仅下降11%，并且为韧性断裂，充分显示了新一代PC/ABS的优越性能。同时该系列材料也经过了大众实验室的评测，在80%RH，90℃高温高湿水解600h后，缺口冲击强度仅下降8.5%。

　　目前该材料已经应用在大众领驭，克莱斯勒300C，通用别克等车型上。